１　ウィリストン空港

　気分良く待合室で待ってたらオーバーブッキングでボランティアを募集しだした。 良くはわからなかったが、ボランィテアにはハワイでも日本でも好きな場所の航空券を出すとか言っていた。 １日遅れても日本までただで帰れるなら、応募しようかなと思ったが、英語で細かいやり取りが必要になりそうで止めた。
　最近既に搭乗していた客まで引きずり降ろして、批判を浴びたUAだけに今日の対応は穏やかであったが、何とかボランティアが見つかったようでこちらは無事に乗れそうな雰囲気になった。
　そうこうしているうちに搭乗開始時間になり、来た時と同じEmbraer ERJ145に搭乗し、８時２０分にウィリストンを出発した。

２　デンバー空港

　ところが軽い昼食を摂っていると、空港アナウンスで日本語で名前を呼ばれ、出発ゲートのB３２に来てくれとのこと、 こんな異国の地で何事が起こったのかとゲートまで急ぐ。
　何のことはなく、親子の３人連れが、３列並んで席を取りたいので替わってやってくれないかとゲート係員が言う。新しい席も通路側の３４Fとのこと、 ダレス空港で変更予約していた３４Jが３４Fに替わっただけなので、直ぐ了解したら、appriciateと言っていたが、もちろん無料航空券はくれなかった。

　搭乗が始まり、全員搭乗して１２時半にドアも閉まったのだが、中々動かない。アナウンスがあって、情報、非常用の設備の点検中だとのこと、 挙げ句の果てに外に出たいお客様はゲートの近くの外で待機してもかまわないとアナウンスがある。
　日本で良く見ているケーブルテレビの航空機事故の真実と真相（ナショジオの番組、平日午後１時から）で、些細な不具合が色々重なって大きな事故になる例が多く、 嫌な感じだった。結局午後１時４５分にやっと出発したが、本当に直ったのか見切り発車なのか疑い出せばキリがない。

３　成田空港

　心配をよそに、何ごともなく日本時間午後３時４０分に成田空港に到着、やれやれ。
入国も税関もスムーズにすんで到着ロビーに出たら、これも毎週月曜日夕方に見ているユーは何しに日本へのディレクターと通訳さんが到着した外国人を捜していた。 もちろん我々日本人はお呼びではない。
　４時３８分発のスカイライナーに乗れて、家に着いたのは６時頃で夕食に間に合った。

　今回の基本的経費は、航空券２５万円（保険料込み）、宿泊料が１８万円、レンタカー代７万４千円、ガソリン代が４、４００円（＋FPO）、程度。

　２０年前に３０年勤めた職場を退職して、比較的時間が自由になったので、米国の国立公園を廻りだした。 米国には自然景観を主とする国立公園は、５７箇所ほど有り、この２０年で年に１，２回づつの訪問であったが、今回で３７カ所ほど行くことが出来た。雄大な自然に感銘をうけた旅が多かったし、 米国の田舎の人たちは気の良い方が多く、人種差別など嫌な思いをしたことは1度も無かった。

　５７箇所全部を廻りたかったのだが、残った公園は米国東海岸やアラスカなど日本から行くのは不便な所ばかりで、その上年齢を重ね、体力的にも資金的にも難しくなったので、 今回の旅が米国の国立公園廻りの最後になりそうである。

　（四国八十八ヵ所巡りも未だ七十六ヶ所で留まっているが。）