１　アイアンマウンテン道路

　本日は、ゆっくりして朝８時３０分に宿を出発。メインストリートの信号を右折、オールドタウンを抜けて４０号線をヘルモサ方面へ少し行く。
　すぐに３３０号プレイハウス道路に右折して（曲がるべきT字路は当然見逃し、戻って左折したのだが）、しばらく山道を行き、国道１６Aのアイアンマウンテン道路を南下する。

　アイアンマウンテン道路は高原を曲がりくねりながらゆくが、今日はバッファローも見られない。

２　野生動物ループ道路

　３６号線にぶつかったところからカスター州立公園に再び入る。フロントウインドウに張った通行証を見せて通過。 　すぐ先のゲームロッジの手前を左に、野生動物ループ道路に入った。

　このループではプロングホーンという北米の固有種が見られたが、バッファローは相変わらずいない。サイクリングの人たちが大勢ループの坂を登ってきた。 そこにもプロングホーンや、Burroという小ロバ（かって観光用に持ち込まれた）が道路近くに出てきていた。

　 　ループの中程にビジターセンターがあったので、今日はどの辺にバッファローがいるか尋ねたところ、８７号線のウィンドケイブ方面で群れが追われているとのこと、 ループを出て８７号線を南下、ウィンドケイブ国立公園に入る手前のあたりで、バッファローの群れが、草地の移動のためボランティアのカウボーイに追われていた。

　ここのバッファローは絶滅を危惧して、１９１４年に３６頭が州立公園に放されたもので、１９４０年代には２５００頭まで増えたが、現在は州立公園の草資源で養える１３００頭程度に管理されている。
　１０００頭をえるバッファローの群れはさすがに迫力があった。

　ここから87号線を引き返し、森林地帯のブルーベルロッジまで行って、そこで昼食。孫まで３代の家族がやはりピクニックランチを摂っていた。いずこも同じである。
　そこでは乗馬トレッキングのご夫妻も馬を休めていたが、そのうち１頭が手綱をほどいて逃げ出す１幕もあった。しばらく追いかけて捕まえて事なきを得たが。

３　ラピッドシティへ

　大都会のメインストリートを散策、米国の大統領などの銅像が各街角に立っている。泊まってみたかったアレックスジョンソンホテルもセントジョセフ通りにあった。１ヶ月前では満室で予約できなかったのは残念ではあったが。

　夕食は、中華料理の店を見つけて、柔らかい焼きそばを食べた。量が多すぎて、１人ではこれ以上の品数は取れない。
　今回の旅行では、バッドランドやラッシュモアでは大勢の中国人には会ったが、日本人には１人も会わなかった。宿などの変更を日本に電話連絡した以外、一言も日本語を話していないことになる。

　夕食後、タウンハウスモーテルまで戻ってきて、近くのガソリンスタンドで最後の給油、９．５ガロンで２４ドル。旅行総計で２９．６ガロン、８１．５ドルとなった。ここまで７２２マイル走っているので、 １ガロン当たり２４マイル（１１.２km/lit）走ったことになる。３５００ccの中型だからまあまあの燃費か（フォールクスワーゲンのごまかし燃費には到底及ばないが）。